株式会社 金森製作所
立体障害物 スーパーポール
コースにマッチした美観あふれる立体障害物
【大型車用立体障害物】
【準中型車用立体障害物】 新基準車両対応
【普通車用立体障害物】
普通車用 立体障害物 |
| 方向変換コース |  |
屈折コース | |
縦列コース |
ノーマルタイプ |
ノーマルタイプ |
ノーマルタイプ |
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マグネットタイプ スプリング引張タイプ 立ち上げタイプ
準中型車用 立体障害物
【平成29年道交法改正により準中型車両が新設されました。】
方向変換コース 縦列駐車コース 屈折コース
マグネットタイプ スプリング引張タイプ マグネットタイプ
既存普通車用障害物支柱を残したまま準中型車用支柱として基礎工事なしで改装可能なタイプがあります。
(既存の基礎の状態により、不可の場合もあります。)
基礎工事が無いので、工期日数が短縮出来き、工費も節約出来ます。
簡単に準中型車用障害物として設置出来ます。
大型車用 立体障害物 |
方向変換コース |
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S字屈曲コース | |
縦列駐車コース |
| マグネットタイプ | スプリング引張タイプ | マグネットタイプ | ||
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中型車〜大型車 共用可動式 立体障害物(障害物が移動出来ます。) |
| 共用方向変換コース | |
共用縦列コース |
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共用縦列コース |
| ３面 ベース可動式タイプ | 後列 ベース可動式タイプ | 後列 上部可動式タイプ | ||
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その他 立体障害物
大型車 後方間隔障害物(回転収納式) コースを有効に活用出来ます。
大型車 車高感覚障害物
回転収納式 ウインチ昇降式
キャスター付き可動式立体障害物 (写真は高さ2.1m仕様)
色々なタイプをご用意致しております。